Интересные статьи:

Титан
Титан, по-видимому, является одним из наиболее важных тугоплавких металлов, используемых в технике. Достижения в области производства титана очень велики, сейчас титан получают в больших количествах...

Читать далее

Цирконий
В последнее время достигнуты большие успехи в металлургии циркония и титана. Общий обзор металлургии циркония, по данным многочисленных статей, опубликованных в американской литературе после 1945 г...

Читать далее

Торий
Эспе описал способ получения тория, применявшийся в Германии во время последней войны. Торий получали восстановлением окиси тория кальцием в присутствии хлорида кальция...

Читать далее

НАУЧНО-ПРИКЛАДНЫЕ ОСНОВЫ обеспечения эксплуатационной надежности промысловых трубопроводов

10-02-2024

Альтернативой этому является метод улучшения качества и повышения механических и коррозионных свойств основного и наплавленного металла заключается в микролегирования трубных сталей и сварных швов элементами-модификаторами, в частности, редко-(РЗЭ) и щелочноземельными (ЛЗЕ). Эффективность воздействия таких микропримесей связана с изменением морфологии, распределения и дисперсности структурных составляющих металла, а также состава и состояния границ зерен. Вопрос влияния модифицирующих добавок на деформационную способность и коррозионную стойкость трубных сталей и сварных соединений, особенно при низких температурах, до сих пор остается не изученным.

Существующие до сих пор научно-технические и конструкторские разработки по повышению сроков службы промысловых трубопроводов содержат противоречия и неопределенность. В них отсутствуют количественные научно обоснованные практические рекомендации по оптимальному выбору электродных материалов и технологии монтажной сварки неповоротных стыков применительно к изменяющимся условиям эксплуатации нефтегазопроводов. Все это указывает на необходимость комплексного и системного изучения данной проблемы с разработкой рациональных антикоррозионных и конструкторско-технологических мероприятий при строительстве и ремонте трубопроводов в трассовых условиях нефтяных месторождений.

Решение научно-технической проблемы, направленной на разработку высокоэффективных ресурсосберегающих технологических процессов и материалов для изготовления промышленных трубопроводов, а также методов повышения их надежности и эксплуатационной долговечности представляет собой актуальную задачу.

Связь работы с научными программами, планами, темами. Работа выполнялась в рамках государственной научно-технической программы "Новые технологии развития топливно-энергетического комплекса", входящей в Национальную программу "Нефть и газ Украины до 2010 года".

Тематика работы является частью плановых государственных научно-исследовательских работ по развитию нефтепромышленного комплекса РФ.

Научные исследования по теме диссертации проведены в соответствии с планом НИР Координационного совета по сварке и межвузовских программ.

Изложенные в диссертации результаты положены в основу разработанной при участии автора научно-технической концепции развития трубопроводного транспорта Самотлорского месторождения (в рамках Программы реконструкции Самотлорского месторождения).

Цель и задачи исследования. Целью данной диссертации является разработка научно-прикладных основ повышения эксплуатационной надежности промысловых трубопроводов для суровых климатических условий. Она достигается решением важных научно-практических задач:

1. Исследование природы и механизма углекислотной коррозии трубных сталей в условиях эксплуатации в агрессивных средах.

2. Исследование причин и установления механизма локальной коррозии сварных нефтепроводов с разработкой математических моделей коррозионных процессов для прогнозных оценок ресурса промысловых трубопроводов.

3. Выявление степени влияния водорода на механизм сульфидного коррозионного растрескивания под напряжением (СКРН), а также индуцированного ним расслоения (ВИР) металла труб с разработкой электрохимических и математических моделей механизмов указанных видов разрушения.

4. Разработка научно обоснованных практических рекомендаций по повышению коррозионной трещиностойкости трубных сталей и их сварных соединений, а также технологической прочности промысловых трубопроводов.

5. Исследование и разработка рекомендаций по оптимизации химического состава трубных сталей, содержания в них водорода и способов реализации, обеспечивающие высокую трещиностойкость холодостойких сталей в широком интервале изменения температур (+40 ... -60 0С.).

6. Разработка новых марок сталей для изготовления промышленных труб, проведение испытаний их холодостойких и коррозионных свойств, а также организация опытно-промышленной проверки и внедрения на промыслах.

7. Разработка новой марки электродов для сварки корневых швов монтажных стыков, проведение испытаний их сварочно-технологических характеристик и свойств металла шва.

Объект исследования. Промышленные трубопроводы; усовершенствованные низкоуглеродистая сталь 20А и низколегированная сталь 08ХМЧА с высокими антикоррозийными свойствами, холодо-и трещиностойкость при эксплуатации в коррозионно-активных средах; разработан электрод марки АНО-ТМ.

Предмет исследования. Механизм локальной (питинговои и канавочных) коррозии; концепция степени влияния водорода на СКРН и расслоения металла труб математическая модель сопротивления металла нефтегазопроводов образованию трещин, вызванных статическим (циклической) водородной усталостью; закономерности влияния добавок-модификаторов РЗЭ, ЛЗЕ на коррозионную стойкость, прочностные и сопротивления хрупкому разрушению характеристики и трещиностойкость низколегированных трубных сталей и их сварных соединений.

Методы исследований. Исследования проводились с помощью численных методов с использованием общеизвестных и оригинальных методик экспериментальных исследований. Во время исследований и металлографического анализа структуры и геометрии дефектов использовалось современное специальное оборудование с применением соответствующих компьютерных технологий.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - введите символы с картинки (регистр имеет значение):